KME EZP1 - 1Ω emulator zaworu pompy

Opis produktu

KME EZP1 - 1Ω emulator zaworu pompy

Opis zastosowania

Emulator zaworu pompy obniża spalanie, wydłuża żywotność pompy wysokiego ciśnienia.

W niektórych markach samochodów zalecamy zamontować emulator zaworu pompy- EZP w celu zmniejszenia dużego spalania benzyny podczas jazdy na gazie.
Po zamontowaniu EZP należy koniecznie sprawdzić, czy zużycie benzyny nie jest ZBYT NISKIE (<0,8l/100km) podczas pracy na gazie.
Zignorowanie faktu małego spalania benzyny (zwłaszcza w warunkach jazdy po drogach szybkiego ruchu) może doprowadzić do uszkodzenia wtryskiwaczy benzynowych.
Zaobserwowanie małego zużycia benzyny należy bezzwłocznie zgłosić warsztatowi montującemu instalację gazową, najpóźniej na pierwszym przeglądzie po 1000 km.

Lista silników, dla których wymagany jest sterownik NEVO-SKY DIRECT MODEL2 z dodatkowym zewnętrznym emulatorem zaworu pompy (emulator EZP w odpowiedniej wersji):

- Mazda 2.0/2.5 SKYACTIVE wymaga EZP1-2ohm (InAn3: 0,3V)

- MAZDA 2.0/2.5 SKYACTIVE wymaga EZP1-2ohm (InAn3: 0,56V)

- MAZDA 2.5 SKYACTIVE 143kW(194KM) [PYFA] 2018 wymaga EZP1-2ohm (InAn3: 0,58V) - HEMI/ECO

- Mazda 2.5T Skyactive USA 177kW(245KM) wymaga EZP1-2ohm (InAn3: 0,62V)

- Honda 2.4 K24W1 ze sterownikiem ECU KEIHIN US: A68, A97, AK2 wymaga EZP1-2ohm (InAn3: 0,3V)

- Honda 2.4 K24W1 ze sterownikiem ECU KEIHIN US: AVM wymaga EZP1-1ohm

- HYUNDAI/KIA 2.0GDI 122kW(166KM) [G4NC] 2014 wymaga EZP1-2ohm (InAn3: 0,49V)

- HYUNDAI/KIA 2.0GDI USA 141kW(192KM) 2015 wymaga EZP1-1ohm (InAn3: 0,30V)

- HYUNDAI/KIA 2.0TGDI USA 204kW(277KM) 2015 wymaga EZP1-1ohm (InAn3: 0,26V)

- HYUNDAI/KIA 1.6GDI 99kW(135KM) 2013 wymaga EZP1-2ohm (InAn3: 0,35V)

- HYUNDAI/KIA 1.6TGDI 130kW(177KM) 2017 wymaga EZP1-2ohm (InAn3: 0,24V)

- VAG 1.2TSI 63kW(85KM) [CBZA] 2010 wymaga EZP1-12ohm (InAn3: 1,7V)

- RENAULT 1.2T 88kW(120KM) 2015 wymaga EZP1-2ohm (InAn3: 0,8V)

- RENAULT 1.2T 97kW(132KM) 2016 wymaga EZP1-2ohm (InAn3: 0,37V)

- RENAULT 1.2T 85kW(115KM) 2016 wymaga EZP1-2ohm (InAn3: 0,33V)

- DACIA 1.2T 85kW(115KM) 2013 wymaga EZP1-2ohm (InAn3: 0,39V)

- NISSAN 1.2T DIG-T wymaga EZP1-2ohm (InAn3: 0,39V)

- NISSAN 1.6T DIG-T 120kW(163KM) 2016 wymaga EZP1-2ohm (InAn3: 0,29V)

Kompletacja

• Emulator
• Okablowanie
• Instrukcja montażu

Cena dotyczy 1 szt. produktu.